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　　4月8日，由路橋分公司承建的G59新新高速項目石門大橋下部結(jié)構(gòu)施工圓滿完成，標(biāo)志著項目主線及連接線橋梁的下部結(jié)構(gòu)全部順利完工，為后續(xù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　石門大橋是G59新新高速項目的關(guān)鍵控制性工程之一。其樁基施工于2024年7月19日正式啟動，至2025年1月15日全部完成，共澆筑樁基12根。其中，6根樁基位于辰水河中央，施工難度較大。為確保工程順利推進(jìn)，項目部在河面上搭設(shè)了一座長120米、寬9米的鋼棧橋，為水中樁基施工提供了重要保障。

　　下部結(jié)構(gòu)施工自2024年11月開始，歷時5個月，于2025年4月8日順利收官。施工過程中，項目部克服了水中作業(yè)、地質(zhì)復(fù)雜等挑戰(zhàn)，投入1臺25噸吊車及8名施工人員，科學(xué)組織、精細(xì)管理，確保了工程質(zhì)量和進(jìn)度。

　　此次石門大橋下部結(jié)構(gòu)的完成，是G59新新高速項目的重要里程碑。下一步，項目部將全力推進(jìn)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，確保整體工程如期竣工。該項目的建成將進(jìn)一步完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。